RCO催化燃烧设备定做

汽车尾气净化在汽车排气管尾部安装催化转化器

　　催化焚烧实现了贫燃料的焚烧过程，-了传统火焰焚烧的可燃边界，能进一步进步燃气炉的焚烧功率和热功率。

汽车尾气净化

在汽车排气管尾部安装催化转化器，、碳氢化合物和氮氧化物凭借焚烧催化剂的效果，发作氧化复原反响而转化为-的-、水和氮气。

处理有机废气

制造工业的出产过程中涉及到有机蒸发化合物的运用和排放。传统的有机废气净化处理方法易造成二次污染。选用催化焚烧方法来对有机废气进行净化处理。将有机物分子在催化剂外表效果发作-氧化转化为无害的-和水的方法。

加热炉炉管烧焦在蒸汽中混入催化剂

加热炉炉管烧焦

在蒸汽中混入催化剂，使烧焦反响热削减，因为烧焦时刻大大缩短，削减了时刻，进步了炉子开工率。催化焚烧所用催化剂是一种不含重金属的-化合物，以水溶液形式被注入通入炉管的蒸汽流中，炉温可由焚烧器操控安稳。因烧焦速度快，又不存在超温过热的风险，所以使炉管的烧焦操作很简单操控。

重质燃油焚烧

助燃剂在焚烧过程中起催化效果。在焚烧区与碳元素效果，防止游离碳的生成。一起它重质燃油有强分散浸透效果，削减油泥的积沉，添加流动性，使燃油雾化状况-，焚烧功率进步，节约能源。在防腐方面因为它有呈微碱性，可以按捺-形成，并能防止钒对窑体等的腐蚀，削减环境污染。

预热式是催化燃烧的基本流程形式

预热式是催化燃烧的基本的流程形式，有机废气温度在100℃以下、浓度也较低时，热量不能自给，因此在进入反应器前需要在预热室加热升温。通常采用煤气或电加热将废气升温至催化反应所需的起燃温度；燃烧净化后的气体在热交换器内与未处理的废气进行热交换，以回收部分热量。

有机废气温度高且有机物含量较高，通常只需要在催化燃烧反应器中设置电加热器供起燃时使用，通过热交换器回收部分净化气体所产生的热量，正常操作下就能够维持热平衡，不需要补充热量。